Даокид,
пилоты в этих двух историях были разные (этот момент меня сразу заинтересовал, и я нашла фамилии пилотов)
Пилот разбившегося президентского самолета - Аркадиуш Протасюк.
[quote]
90. [b]Arkadiusz Potasiuk[/b], kapitan
91. Robert Grzywna, członek załogi
[/quote]
А пилота отказавшегося вести в Грузию пятерых президентов зовут Гржегор Петрущук:
[quote][b]Grzegorz Pietruczuk[/b], który nie wykonał rozkazu prezydenta Kaczyńskiego w drodze do Tbilisi[/quote]
Даты рождения пилотов разбившегося самолета не нашла.
Только возраст -
36лет обоим пилотам (второму пилоту экипажа тоже)
http://www.samoloty.pl/index.php/component/content/article/55-zwizani-z-lotnictwem/5011-zaoga-samolotu-tu-154m-
Года их рождения - либо Дзя Инь, либо Гуй Чоу
Не думаю, что бадзы президента смотреть не имеет смысла, как раз наоборот.
Его выбор был кругом:
- и в том, чтобы вообще активно поднимать эту тему и устраивать там еще одно громкое мероприятие (недавно там уже было одно с Путиным и Туском),
- и в том, чтобы это мероприятние устроить именно 10 апреля,
- и в том, чтобы лететь туда именно 10 апреля, кстати Мид жаловался что польский президент не сообщал официально о своем визите (в этом тоже был его выбор - был бы официальный визит - вероятно он начался бы с Москвы),
- и в том, чтобы посадить вместе с собой в самолет всю верхушку Польши (и не смутило его то, что в Польше уже были преценденты с гибелью военных генералов в одном самолете)
- и возможно в требовании сесть именно в Смоленске - так как иначе все мероприятия прошли бы без него (а они и так уже один раз прошли без него, когда Путин с Туском недавно там были) или по политическим мотивам (не хотел лететь ни в Москву, ни в Белоруссию).
То есть, начиная от глобального вопроса на тему Катыни, и заканчивая самим полетом.
Если человек попал в самолет, летящий в неблагоприятном направлении в неблагоприятную конфигурацию, управляемый пилотом с неблагоприятными бадзы, то его туда влекла Ци, и это течение Ци должно быть видно в его карте.
У кого-то из погибшей делегации окажется больше неблагоприятных признаков, у кого-то меньше.
Вы правы, что в тот момент летел не только этот самолет в этом направлении,
туда же летел Як 40 с журналистами.
(пишут, что он приземлился за 1 час до трагедии) он мог попасть в эту же конфигурацию,
а может и нет,
и в этом как раз дело?
Возможно, у журналистов и пилотов, сидящих в Як 40, ситуация в бадзы была лучше (тем более известно, что у него перед взлетом возникла поломка и самолет заменили), и может поэтому они попали в другую конфигурацию (жаль точное время неизвестно)
Понятно, что на это течение оказывает влияние все - и окружающие люди, и фен-шуй, и поступки, поэтому в бадзы отражается не все.
Этим объясняется внезапный отказ Ярослава Качиньского лететь в Катынь из-за болезни матери, хотя бадзы у него те же, что и у погибшего брата (кстати, проблемы с матерью видны в их карте)
Думаю, что человека в хорошей удаче не занесло бы ни на этот самолет, ни в те вагоны метро.
(я смотрела бадзы погибших при взрывах - у многих есть указания на опасность в этом году, сочетания нескольких неблагоприятных признаков - много фуинь/фанинь, низкие фазы, сильные преодления и тд)
Ци ведет, да,
а бадзы отражают этот путь...
Может быть Вы это и хотели сказать?
Мне понравился ответ одного западного астролога на вопрос, как же такие далекие планеты и еще более далекие звезды могут влиять на людей?
Он ответил, что не планеты и звезды влияют на людей, а планеты и звезды подчиняются тем же общим законам, что и люди,
и на планетах эти законы можно изучить.
Юго-ЗападБлагоприятно: гармония, новые возможности, обучение
Юго-западный сек...
Каждый второй, а скорее даже первый фэншуист Гонконга скажет вам о том, что...
У каждого из 10 небесных с...